hoschibill
02.03.2017, 18:18
Hallo zusammen :)
Es ist wieder soweit. Zeit für einen neuen Lautsprecher-Frickel-Thread.
Achtung: alle Bilder sind 1980, damit man auch was erkennt.
Vor einiger Zeit bekam ich eine PN von Hannes1977. Er hat ein Paar Fostex F-356 Chassis, die Zuneigung benötigen und er fragte mich, ob ich ihm die Dinger nicht wieder fit machen würde.
Der F-356 ist ein wunderschöner Extended-Range 12-Zöller mit AlNiCo Magnet und richtig Wirkungsgrad. Wer mag, kann sich HIER (http://www.preservationsound.com/wp-content/uploads/2013/09/Fostex_Comps_1981.pdf) den passenden Prospekt anschauen.
Die beiden Chassis, die ich bekommen habe, machen unschöne Geräusche, wenn man die Membrane von Hand bewegt. Klingt wie... Kratzen? Scheuern? Irgendwie komisch. Machen sie auch nicht immer. Nur manchmal. Ganz klar, der Magnet muss ab. damit ich die Spule und den Luftspalt sehen kann. Dazu habe ich den Kleber der Zentrierspinne am Korb angelöst, die Spinne vom Korb getrennt und den Magneten abgeschraubt. Schon kann man die Innereien bewundern.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30162
Wenn man genau hinsieht, kann man den Dreck im Lauftspalt schon erkennen. Sieht man noch genauer hin, findet man Dinge, die da so überhaupt nicht hingehören.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30161
Das kann schon Geräusche verursachen. Auf geht's, Luftspalt sauber machen. Dazu falte ich ein Stück Abklebeband zu einem Dreieck. Die Klebrige Seite muss aussen sein.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30160
Dann das Dreieck in den Luftspalt stecken und einmal die Runde machen. Dreck und Späne bleiben an dem Klebeband hängen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30159
Schon erstaunlich, was da nach einmal rum rauskommt.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30158
Bei der zweiten Runde ist auch der Span aus Bild #2 rausgekommen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30157
Das mache ich nun so lange, bis am Klebeband kein Dreck mehr hängen bleibt. Dann den Luftspalt abkleben...
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30156
..., den Kleber von der Polplatte entfernen und den Magneten zur Seite legen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30155
Wie sieht denn die Schwingspule aus?
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30154
Die Farbe ist OK. Aber die sieht aus, als wenn sie Akne hat. Das sind kleine Bläschen die entstehen, wenn die Spule zu heiss wird (Bassregler nach rechts und denn Fete???). Dann wird der Lack weich und fängt an zu blubbern. Glücklicherweise hat diese Wicklung das Martyrium überlebt. Unglücklicherweise verformt sich dabei gerne der Spulenträger. So auch in diesem Fall, zum Glück nur minimal. Ich habe die Schwingspule von innen mit einem speziellen Lack behandelt. Dieser trocknet sehr langsam, zieht dabei schön in den Papierträger ein und macht ihn so wieder fest. Wenn das durchgetrocknet ist, kann ich den Spulenträger von innen vorsichtig ausschleifen, so dass er wieder frei in den Luftspalt passt. Darüber hinaus ist der Lack bis 200°C temperaturstabil.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30153
Demnächst mehr in diesem Theater.
LG Olli
Es ist wieder soweit. Zeit für einen neuen Lautsprecher-Frickel-Thread.
Achtung: alle Bilder sind 1980, damit man auch was erkennt.
Vor einiger Zeit bekam ich eine PN von Hannes1977. Er hat ein Paar Fostex F-356 Chassis, die Zuneigung benötigen und er fragte mich, ob ich ihm die Dinger nicht wieder fit machen würde.
Der F-356 ist ein wunderschöner Extended-Range 12-Zöller mit AlNiCo Magnet und richtig Wirkungsgrad. Wer mag, kann sich HIER (http://www.preservationsound.com/wp-content/uploads/2013/09/Fostex_Comps_1981.pdf) den passenden Prospekt anschauen.
Die beiden Chassis, die ich bekommen habe, machen unschöne Geräusche, wenn man die Membrane von Hand bewegt. Klingt wie... Kratzen? Scheuern? Irgendwie komisch. Machen sie auch nicht immer. Nur manchmal. Ganz klar, der Magnet muss ab. damit ich die Spule und den Luftspalt sehen kann. Dazu habe ich den Kleber der Zentrierspinne am Korb angelöst, die Spinne vom Korb getrennt und den Magneten abgeschraubt. Schon kann man die Innereien bewundern.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30162
Wenn man genau hinsieht, kann man den Dreck im Lauftspalt schon erkennen. Sieht man noch genauer hin, findet man Dinge, die da so überhaupt nicht hingehören.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30161
Das kann schon Geräusche verursachen. Auf geht's, Luftspalt sauber machen. Dazu falte ich ein Stück Abklebeband zu einem Dreieck. Die Klebrige Seite muss aussen sein.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30160
Dann das Dreieck in den Luftspalt stecken und einmal die Runde machen. Dreck und Späne bleiben an dem Klebeband hängen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30159
Schon erstaunlich, was da nach einmal rum rauskommt.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30158
Bei der zweiten Runde ist auch der Span aus Bild #2 rausgekommen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30157
Das mache ich nun so lange, bis am Klebeband kein Dreck mehr hängen bleibt. Dann den Luftspalt abkleben...
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..., den Kleber von der Polplatte entfernen und den Magneten zur Seite legen.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30155
Wie sieht denn die Schwingspule aus?
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30154
Die Farbe ist OK. Aber die sieht aus, als wenn sie Akne hat. Das sind kleine Bläschen die entstehen, wenn die Spule zu heiss wird (Bassregler nach rechts und denn Fete???). Dann wird der Lack weich und fängt an zu blubbern. Glücklicherweise hat diese Wicklung das Martyrium überlebt. Unglücklicherweise verformt sich dabei gerne der Spulenträger. So auch in diesem Fall, zum Glück nur minimal. Ich habe die Schwingspule von innen mit einem speziellen Lack behandelt. Dieser trocknet sehr langsam, zieht dabei schön in den Papierträger ein und macht ihn so wieder fest. Wenn das durchgetrocknet ist, kann ich den Spulenträger von innen vorsichtig ausschleifen, so dass er wieder frei in den Luftspalt passt. Darüber hinaus ist der Lack bis 200°C temperaturstabil.
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/picture.php?albumid=1710&pictureid=30153
Demnächst mehr in diesem Theater.
LG Olli