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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Verstärker im Auto



Steggesepp
08.01.2012, 19:46
Hallo miteinander,
Mein nächstes DIY-Projekt steht an, zumindest möchte ich es mir gerne durch den Kopf gehen lassen. Da meine TDA7293 schöne Dienste leisten, würde ich die gerne auch im Auto verwenden, auch für den Subwoofer.

Gefunden habe ich da spontan einen 555W verstärker mit 7x TDA7293 als monoblock: Klick - natürlich eBay (http://www.ebay.de/itm/7x-TDA7293-Parallel-555W-Mono-Power-Amplifier-Board-Assembled-/120824016351?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c21ac2ddf#ht_2939wt_1396)

Nun besteht natürlich nun das Problem, dass ich hier nicht einfach ein Ringkerntrafo davorschalte, sondern das muss ja auf eine andere Art und weiße von 12V auf die benötigte DC+- 35V transformiert werden.

Ich hab mich da nun schon ein bisschen im Internet umgeschaut .. Es gibt eben die DC-DC Wandler, Ladungspumpen (Wohl sehr ungeeignet für den bedarf) etc...

Jedoch find ich nicht wirklich etwas, bei dem ich mir sicher sein könnte, dass das auch das richtige ist, geschweigedenn die Leistung aufbringt.

Habt ihr damit schon Erfahrung? Gibt es gute Lösungen schon zum Kauf bzw. etwas für den Eigenbau (Fertige Schaltpläne)?. Wie wird die Spannungstransformierung denn in den Fertig-Endstufen erreicht?

Bzw. sind diese Verstärker dafür komplett ungeeignet?


Die Fragen reichen vorerst :) Danke euch.

Sleepwalker
08.01.2012, 19:53
http://www.hifi-forum.de/viewthread-71-7194.html

2pi
08.01.2012, 19:56
Also im Auto mit komplettem Selbstbau anzufangen, benötigt schon extrem viel Enthusiasmus und Zeit. Ich persönlich würde hier zu robusten, hochqualitativen und gut durchdachten Komponenten greifen wie z.B. von DLS (http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_11).

EL36
08.01.2012, 19:59
Hi,
z.B. ...
...SNT: http://connexelectronic.com/product_info.php/cPath/25_46/products_id/127
... und Verstärker: http://connexelectronic.com/product_info.php/cPath/39_41/products_id/103

Von dieser TDA... Parallelschalterei würde ich absehen, bzw. lohnt sich Selbstbau von Verstärkern generell nicht, rein vom Kosten-/Nutzen-Faktor.

Gruß
Sebastian

Steggesepp
08.01.2012, 20:16
http://www.hifi-forum.de/viewthread-71-7194.html

Das klingt natürlich nicht gerade einfach zu realisieren ...



Hi,
z.B. ...
...SNT: http://connexelectronic.com/product_...roducts_id/127
... und Verstärker: http://connexelectronic.com/product_...roducts_id/103

Von dieser TDA... Parallelschalterei würde ich absehen, bzw. lohnt sich Selbstbau von Verstärkern generell nicht, rein vom Kosten-/Nutzen-Faktor.

Gruß
Sebastian

Das Netzteil hat ja leider zu wenig Leistung :-/ - Und den von dir vorgeschlagenen Amp kenne ich nicht. Im Datenblatt kann ich auch nur herausfinden dass der 0,01% THD hat bei 50W .. wie ist das bei 250W?

Wenn ich nun die kosten vom TDA-Verstärker mit den von deinem Class-D Verstärker vergleiche, dann ist der Kosten/Nutzen Faktor doch bei dem von mir vorgeschlagenen höher oder etwa nicht? :)

Aber so ein Fertig-Netzteil wäre natürlich die feinste Lösung.

Sleepwalker
09.01.2012, 00:35
Aus dem Thread vom Link kann man aber einiges lernen. Du solltest allerdings wirklich was fürs Auto kaufen, denn günstiger wirds auf keinen Fall, und Schaltnetzteile sind etwas komplizierter als Passiv-Weichen.
AFAIK dürftest du streng genommen deinen Selbstbau auch nicht im Auto betreiben. Da gibts wieder irgend ne Vorschrift, wonach man ein bestimmtes Prüfsiegel auf den Geräten im Auto haben muss, von wegen Störungen des Boardnetztes, Airbag-bumm, Abs-Gau usw.
Müssteste mal nach googeln...

elheizo
09.01.2012, 12:04
Ich würde von solchen Dingen auch ein wenig Abstand nehmen, nicht das du Dir da Fehler ins Bordnetz knallst, Steuergeräte sind teuer und teilweise ist die Elektronik arg empfindlich in so manchem Fahrzeug.

Vor allem ist der Aufwand den du betreiben willst gigantisch zu dem Nutzen und dem Klangergebnis das mit Sicherheit nicht besser wird als wenn du eine fertige Endstufe nimmst.

Steggesepp
09.01.2012, 18:10
Ich habe Kontakt mit meinem Kollegen aufgenommen, der - so ich nun dann auch erfahren habe - bei einer Netzteil-Firma arbeitet, er prüft mal nach was sich drehen lässt.

Ich glaub da bin ich auf einer sicheren Spur, ansonsten wird wohl die Vernunft siegen .. kommen halt gute gebrauchte Geräte ins Auto.

Ich halte euch bei Interesse auf dem Laufenden.